JOURNAL für die schwedische Automobilindustrie. Denn es war die erste neue Factory seit 50 Jahren. Auch was die Preise betrifft, so bewegen sich die Koenigsegg-Fahrzeuge auf Spitzenniveau. Beim Koenigsegg Jesko werden als Basispreis 2,8 Mio. Euro aufgerufen, in besonderen Ausstattungsversionen sind über 4 Mio. Euro fällig. Ein gebrauchter Jesko kann ab rund 3.250.000 Euro erworben werden, ein Regera aus dem Jahr 2020 liegt bei 3.570.000 Euro. Koenigsegg hat außerdem zahlreiche Preise für sein innovatives Design und seine Technik gewonnen. Unter anderem wurde das Unternehmen im Jahr 2015 vom Magazin Top Gear zum Hersteller des Jahres gekürt. ■ www.koenigsegg.com 2023 folgten der Gemera mit 1700 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 400 km/h und 2024 das limitierte Modell CC850 mit einer Leistung von 1185 PS. Der Gemera ist eine Besonderheit. Denn er ist der erste Viersitzer von Koenigsegg. Er ist ein extremer Sportwagen, der ein ultimatives Fahrerlebnis mit geräumigem Komfort für vier Personen verbindet. Der Gemera kombiniert einen Twin-Turbo-V8 mit drei Elektromotoren. Das Ergebnis ist ein Drehmoment von 2000 Nm. Er bietet bequem Platz für vier Erwachsene und Handgepäck. Mit dem Motor des Jesko wird der CC850 angetrieben, der eine Hommage an den CC8 von 2002 sein soll. Der Supersportwagen ist auf 70 Exemplare limitiert und soll das stärkste Serienfahrzeug mit Schaltgetriebe sein. 2023 erfolgte der Umzug ins Gripen Atelier. Auf insgesamt 30.000 m2 sind jetzt die Bereiche Forschung und Entwicklung, Design, Produktion, Büros und Showroom unter einem Dach vereint. Die Eröffnung des neuen Hauptquartiers war auch ein historisches Datum Links: Ein Vorserienfahrzeug Modell Jesko. Rechts: Christian von Koenigsegg nimmt eine Auszeichnung von Top Gear entgegen. Hier zusammen mit dem berühmten Rennfahrer „The Stig“. Links: Der Jesko vor der Skyline von Hongkong. Rechts: Ein Jesko auf einer Hochgeschwindigkeitsstrecke. Er schaffte die avisierten über 400 km/h Topspeed. 126 MAGAZIN | 2025
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