sopramagazin 2013 113 lifestyle Informationen unter: BRABUS GmbH Brabus Allee, 46240 Bottrop Tel.: 02041/777-0 info@brabus.com, www.brabus.com High-Tech im Ruhrgebiet Im Jahre 1977 von Prof. h.c. Bodo Buschmann gegründet, entwickelte sich BRABUS aus kleinen Anfängen schnell zum größten unabhängigen Autotuner der Welt. 1986 wurde der erste Abschnitt der heutigen BRABUS Zentrale bezogen, der 1999 auf 112.000 m2 Betriebsfläche erweitert wurde. 350 Tuning-Spezialisten verwandeln Fahrzeuge der Marken Mercedes-Benz und smart in Hochleistungskarossen. Als vom Kraftfahrtbundesamt anerkannter Fahrzeughersteller sorgt BRABUS seit Mitte der 80er-Jahre mit spektakulären Sondermodellen für Aufsehen. Heute, rund zwei Dekaden später, ist das 800 PS Triebwerk des ROCKET 800 weltweit der Maßstab für leistungsstarkes und standfestes Motor tuning von MercedesBenz Automobilen. Die Transplantation eines hubraumstarken Motors mit möglichst vielen Zylindern in eine vergleichsweise kleine Karosserie zieht sich wie ein roter Faden durch die BRABUS Geschichte und begründet den Weltruf der PS-Schmiede. Rekord reiht sich an Rekord. Der BRABUS E V12 in der Ka- rosserie der W 210 Baureihe enterte 1996 mit seinem 582 PS starken 7,3 Liter Saugmotor und 330 km/h Höchstgeschwindigkeit das Guinness Buch der Rekorde. Sein auf Basis der nächsten E-Klasse Generation gebauter Nachfolger erreichte mit seinem 640 PS starken V12 Biturbo schon 350,2 km/h. Dass auf den ersten BRABUS ROCKET, dem mit 365,7 km/h schnellsten vier türigen Coupé der Welt, ein mit 370 km/h noch schnellerer BRABUS 800 E V12 auf Basis der W 212 E-Klasse und der über 370 km/h schnelle BRABUS 800 ROCKET folgten, war die logische Folge. Ein weiteres Highlight setzte der BRABUS GLK V12, der mit 322,3 km/h einen bis heute ungeschlagenen Geschwindigkeitsweltrekord für straßenzu- gelassene SUVs aufstellte. Alle diese Boliden haben eines gemeinsam: Leistung ist bei BRABUS im Gegensatz zu einem Superspor twagen, der oft genug in Sachen Fahrleistungen nicht mithalten kann, vergleichsweise dezent verpackt. Der Kunde weiß, was er un- ter der Haube hat, von außen können das nur Eingeweihte identifizieren. Diese Höchstleistungen unter- mauern seit jeher die enorm hohe Reputation von BRABUS bei Kunden und Medien aus aller Welt. Gleichzeitig setzte BRABUS auch schon immer Zeichen bei der Umweltverträglichkeit seiner High Per- formance Automobile: Als erster Selbst- zünder überhaupt hatte der BRABUS E V8 Diesel von 2001 einen Par tikelfilter und erfüllte damit als erster Diesel die zu dieser Zeit noch nicht einmal verbindliche EURO IV Abgasnorm. Kein Wunder, dass BRABUS 2011 mit dem Mercedes S 350 BlueTEC mit BRABUS ECO PowerXtra D6S auch das erste ge- tunte Auto der Welt vorstellte, das die neueste EURO VI Abgasnorm erfüllte. Über die Jahre entwickelte sich das Un- ternehmen durch die Expansion auf zahl- reiche weitere Geschäftsfelder zur BRABUS GROUP. 2002 wurde nicht nur das 25-jährige Jubiläum gefeiert: Als Joint Ven- ture mit der Daimler AG wurde die smart- BRABUS GmbH gegründet, die seither als offizieller Werkstuner und Entwickler 1 | Rennsportatmosphäre: Das Cockpit lässt Autofahrerherzen höher schlagen. 2 | Nur hochwertige Materialien wie ausgesuchte Ledersorten kommen zum Einsatz. 3 | Ein weiterer Geschäftsbereich ist die BRABUS Private Aviation, die Business Jets veredelt. Oben | Eine hauseigene Sattlerei und Prüfstände gehören dazu. der Spitzenmodelle von smart fungier t. Weitere Meilensteine der BRABUS Geschichte sind die Abteilungen BRABUS Private Aviation, die Business Jets in der bewähr ten BRABUS-Qualität veredelt, und BRABUS Classic, die sich mit Restau- rierung, Service und Handel von Merce- des-Benz Oldtimern beschäftigt. Der Käu- fer eines von BRABUS meisterhaft res- taurier ten Oldtimers erhält nicht nur ein Fahrzeug, das in penibler Handarbeit von Grund auf neu aufgebaut wurde: Die in der Branche beispielgebende BRABUS Classic Garantie über zwei Jahre ohne Kilometer- begrenzung bürgt für die herausragende Qualität eines in Bottrop von Grund auf neu aufgebauten Klassikers. o
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