sopra Magazin 3

sopramagazin2014 111 lifestyle&design Der Anspruch war gewaltig: Nicht weniger als das innovativste Auto des 21. Jahrhunder ts zu bauen, war die Zielsetzung von Elon Musk, Mitbegründer und CEO von Tesla Motors, die er sich und seinem Team gestellt hatte. Trotz aller Rückschläge und Probleme sind die Gründer von Tesla Motors unbeirr t ihren Weg gegangen, und mittlerweile wird die Arbeit von Erfolg gekrönt: Tesla Motors ist heute der anerkannte und erfolgreiche Pionier in Sachen Elektromobilität. Tesla Motors wurde 2003 von einer Gruppe von Ingenieuren in Palo Alto, Kalifornien gegründet. Ihr Ziel war, nicht einfach nur eine neue Automarke zu bauen, sondern schlichtweg die Automobilwelt zu revolutionieren und Elektrofahrzeuge in Serie zu bauen. Die Serienproduktion des ersten Modells, des zweisitzigen Sportwagens Tesla Roadster, begann am 17. März 2008. Tesla ist derzeit der einzige Fahrzeughersteller, der einen emissionsfreien Seriensportwagen in größeren Stückzahlen verkauft hat. 2012 stellte Tesla mit dem „Model S“ erstmals ein Elektrofahrzeug in Premiumqualität vor. Die fünftürige Limousine tritt, was Raumangebot, Handling und Styling angeht, gegen die besten Autos ihrer Klasse an – und produziert dabei null Emissionen. Ohne den traditionellen Motor unterbringen zu müssen, hat Tesla einen zweiten Stauraum unter der Motorhaube geschaffen und bietet deshalb mehr Platz im Inneren des Autos als die meisten anderen Fahrzeuge seiner Klasse. Aber die eigentliche Revolution fand natürlich beim Antrieb statt: Das Herzstück des „Model S“ ist der im Fahrzeugboden untergebrachte elektrische Antriebsstrang, der das Fahrzeug zu einer leistungsstarken und vor allem schnellen Limousine macht und das bei einer Reichweite von bis zu 480 km. Das „Model S“ gibt es mit drei Akku-Versionen: 40 kWh, 60 kWh und 85 kWh. Die unter dem Boden platzierte SlimLine-Batterie senkt den Schwerpunkt des Fahrzeugs und garantiert dadurch eine gute Handhabung, präzise Leistung und hervorragendes Handling. Außerdem liefert Tesla an Daimler und Toyota verschiedene Komponenten für deren elektrische Antriebsstränge. 2013 verkaufte Tesla weltweit knapp 22.500 Fahrzeuge vom Typ „Model S“. >> 2012 stellte Tesla mit dem „Modell S“ erstmals ein Elektrofahrzeug in Premiumqualität vor: eine fünftürige Limousine mit großem Platzangebot und herausragenden Fahreigenschaften, das null Emissionen produziert.

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