sopra Magazine 10

130 JOURNAAL waarmee McLaren in 2019 het leeuwendeel van zijn omzet van bijna 1,5 miljard pond realiseerde. De Formule 1 mag dan wel weer van start zijn gegaan, de race-afdeling vertegenwoordigt nauwelijks meer dan 10% van de omzet en maakte in 2019 na aftrek van kosten zelfs verlies. De omzet wordt grotendeels behaald uit de productie van wegvoertuigen. In 2019 verkocht McLaren ruim 4750 sportwagens, waarvan circa 40 % in Noord-Amerika, en het bedrijf hoopte in 2020 het aantal van 5000 te passeren. Corona zette echter een streep door de rekening. In maart 2020 hebben de hoofdaandeelhouders van McLaren, aangevoerd door het staatsfonds uit Bahrein, 300 miljoen in het bedrijf gestoken. Maar er is meer geld nodig. Nadat het hoofdkantoor van McLaren in Woking tijdelijk als vaccinatiecentrum dienst had gedaan, is het nu voor 220 miljoen euro verkocht aan investeerder GNL. Daar stond de verplichting tegenover om de panden ten minste 20 jaar van de nieuwe eigenaar te huren. Door de coronapandemie waren de leveringsketens ingestort. Intussen zijn de leveringen weer hervat, maar liggen ze nog lang niet op het niveau van vóór de crisis. Vooral de nieuwe Speedtail was voor 2020 als melkkoe bedacht. De eerste exemplaren zijn inderdaad afgeleverd. Klanten betalen voor de auto 1,75 miljoen pond, exclusief belasting. Omgerekend is dat ongeveer 2,37 miljoen euro, inclusief btw. Dat is echter niet voldoende, en er moest nieuw geld binnenkomen. Op zoek naar geld vroeg McLaren ook bij de Britse regering om een lening van 150 miljoen pond, maar die werd afgewezen. Naast de verpanding van de historische verzameling racewagens was de verkoop van het hoofdkwartier de veiligste weg om nieuwe bronnen van inkomsten aan te boren. ■ www.mclaren.com In 2019 kwamen er gelijktijdig meerdere nieuwe, baanbrekende supersportwagens op de markt: de 600 LT Spider, de nieuwe GT, de Senna GTR, 620R die ook voor de racebaan bedoeld is, en de McLaren Elva. Het McLaren P1 GTR Design Concept is gebaseerd op de sportwagen van de McLaren P1. Mike Flewitt, Chief Executive Officer van McLaren Automotive. MAGAZINE | 2021

RkJQdWJsaXNoZXIy MjUxODg=