zat, dwong dat groot respect af van de Commendatore. Maar dat was ook snel weer verdwenen toen de Oostenrijker de auto tijdens de beslissende laatste race in Suzuka in de stromende regen neerzette en daardoor op het wereldkampioenschap slechts de tweede plek haalde. In 1977 nam Gilles Villeneuve het stuur van de rode bolide over. Met zijn gedurfde rijstijl trof hij de smaak van de patriarch. Maar de Canadees kreeg in 1982 een dodelijk ongeluk tijdens de training voor de Grand Prix van België. Slechts enkele dagen na zijn begrafenis nam Patrick Tambay de cockpit van de Ferrari over, alsof er niets was gebeurd. Tot de jaren '50 stond de naam Ferrari bijna uitsluitend voor racen. Sportieve privérijders konden nauwelijks iets van Ferrari kopen. Dit veranderde toen Enzo Ferrari sportwagens voor op de weg begon te ontwikkelen. De 250 Europa en later de 250 GT Europa, die voor het eerst werden gepresenteerd op de Autosalon van Parijs in 1954, waren het begin van een lang tijdperk met fantastisch mooie sportwagens. De 250 GT Europa markeerde ook het begin van de samenwerking tussen Ferrari en de auto-ontwerper Battista "Pinin" Farina, die werd voortgezet met vele legendarische sportwagens. Deze Gran Tourismo met twaalfcilindermotor vond zijn weg naar de garages van ontelbare beroemdheden en aristocraten. In 1985 werd de F40, de laatste door Enzo Ferrari persoonlijk goedgekeurde sportwagen, gepresenteerd. In deze auto, waarvan er 450 werden gebouwd, kwam het handschrift van de meester nog eens tot volle glorie – compromisloos tot in het kleinste detail en uitgerust met een meedogenloze race- technologie. Vierwielaandrijving? Waarvoor? Stuurbekrachtiging? Rembekrachtiging? Iets voor watjes. Veerwegen? Verpesten de rijprecisie. ABS? Je moet gewoon weten hoe je moet remmen. Wel met airco, een tegemoetkoming aan de Amerikaanse klanten. Zo puristisch uitgevoerd weegt de auto maar 1250 kg, waarmee de 2,9-liter V8-motor met twin turbo en 478 pk weinig problemen heeft. De geluidsbarrière van 300 km/u haalt dit exemplaar met gemak. Voorwaarde is wel een uitstekende rijvaardigheid. Maar mensen die weten hoe ze deze racemachine onder controle moeten houden, hebben hiermee gigantisch veel rijplezier. Daaraan kunnen tegenwoordig nog maar heel weinig auto's tippen. Enzo Ferrari overleed op 14 augustus 1988 op 90-jarige leeftijd. Zijn nalatenschap op autogebied leeft voort – groter en glamoureuzer dan ooit. ■ www.ferrari.com ENTDECKE DIE ELEKTRO MOBILITÄT Gablonzer Str. 9 · 75181 Pforzheim Telefon 07231 / 78406-0 www.opel-auto-service-pforzheim.de Auto&Service A&S GmbH&Co.KG * Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Die WLTP-Werte sind auch Berechnungsgrundlage für fahrzeugbezogene Abgaben. Verbrauch, CO₂-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Stromverbrauch der Fahrzeuge* 28,9–14,8 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; Reichweite 197–418 km; Effizienzklasse A+++ SONDERKONDITIONEN JETZT SICHERN! EINFACH ELEKTRISIEREND WIR LIEFERN DEUTSCHLANDWEIT ELEKTROFAHRZEUGE Beispielfoto der Baureihe. Ausstattungsmerkmale ggf. nicht Bestandteil des Angebots. JOURNAAL
RkJQdWJsaXNoZXIy MjUxODg=