JOURNAAL voor het eerst gepresenteerd op het filmfestival van Cannes. In 1998 volgde de verhuizing van de kuststad Olofström in het zuidoosten naar een nieuwe fabriek genaamd Margretetorp in het zuidwesten van Zweden. De serieproductie begon in 2002 met de 664 pk sterke CC8S, destijds de snelste auto ter wereld die voor de openbare weg was toegelaten. Daarna volgden met de CCR, de CCX en de vanaf 2008 gebouwde CCXR nog meer modellen, waarvan het vermogen opliep tot 1032 pk in de CCXR. Het minimalistische, strakke ontwerp zou bepalend zijn voor alle latere Koenigsegg-voertuigen. In 2002 kwam de Koenigsegg in het Guinness Book of World Record voor de krachtigste motor ooit. En in hetzelfde jaar werd het voertuig, waarvan slechts zes exemplaren werden gebouwd, bekroond met de Red Dot Design Award. Een verwoestende brand, die een deel van de fabriekshallen in Margretetorp in de as legde, kon Christian von Koenigsegg maar heel kort tegenhouden. De toen snelste hypercar, de legendarische McLaren Christian von Koenigsegg richtte in 1994 op 22-jarige leeftijd Koenigsegg Automotive AB op. Vanaf dag één was het doel van de jonge ondernemer om extreme sportauto‘s te bouwen, auto‘s die zelfs in de wereld van de supercars een uitzondering zouden zijn. Het project om een supercar te ontwikkelen in Zweden werd tijdens de ontwikkelingsfase ondersteund door onder andere Saab en Volvo en door enkele toeleveranciers. De eerste tekeningen en modellen ontwierp Koenigsegg nog zelf en in 1996 presenteerde hij het eerste prototype. Dit had een monocoque, zoals ook bij raceauto‘s wordt gebruikt. Zijn doel was om een auto op de markt te brengen die puur bedoeld was om mee te rijden. Een laag gewicht, een hoog motorvermogen en het gebruik van hoogwaardige materialen, dat waren de belangrijkste pijlers. Door het gebruik van koolstofvezel en aluminium zijn Koenigsegg-auto‘s meestal lichter en sneller dan veel concurrenten. Een prototype van de Koenigsegg CC (CC staat voor Concept Car) werd ABER DENKEN SIE AN IHRE PUMPE. Mal im Ernst: Die richtige Auswahl der Pool-Technik hat direkte Auswirkungen auf ein ungetrübtes Plansch- und Schwimmerlebnis. Denn auch, wenn man im Grunde nur ein Becken voller Nass vor sic hat – dahinter steckt umheimlich viel Technik. Und nur wenn die dauerhaft einwandfrei läuft, haben auch alle Spaß. Ihr Schwimmbadbauer berät Sie gerne, damit Sie im eigenen Pool zuverlässig an der perfekten Arschbomben-Technik feilen können. Für alle, die lieber gegen den Strom schwimmen: Wir haben auch erstklassige Gegenstromanlagen im Sortiment. www.speck-pumps.com DIE ARSCHBOMBE MACHT SICH IMMER NOCH BECKENRAN VOM EIGENEN SCHÖNSTE 001_Titel_Red1_korr.indd 1 BADU Green − Poolgenuss mit reinem Gewissen! Betriebskosten reduzieren Energie sparen Umwelt schonen Mehr Informationen zu unseren drehzahlgeregelten BADU Green Pumpen finden Sie hier: badu.de/badu-green ... mit den drehzahlgeregelten Pumpen von BADU G Heute das tun, was auch morgen noch gut ist! 001_Titel_Red1.indd 1 badu.de BADU® ist eine Marke der SPECK Pumpen Verkaufsgesellschaft GmbH, 91233 Neunkirchen am Sand, German Profi-MK Ec Magnetkupplung statt Gleitringdic plus regelbarem Erste dichtungslose Pumpe für den Pool - und mit Drehzahlregelung. Ihren Pool genießen. Und das ganz sorgenfrei - ohne Gleitringdichtung: BADU Die selbstansaugende Umwälzpumpe mit beleuchtetem Fasernfänger und H Besonders leise und e zient; zuverlässig und leistungsstark. Praktisch wart Jetzt bei qualifizierten Schwimmbad-Fachbetrieben. Und natürlich von BADU AZ_BADU Profi-MK Eco VS_spa+home_01.02-17_RZ_071116.indd 1 X1_K01_SPA_SpaAndHome_01_02_2017_Umschlag_s001 1 BADU Green − Poolgenuss mit reinem Gewissen! Betriebskosten reduzieren Energie sparen Umwelt schonen Mehr Informationen zu unseren drehzahlgeregelten BADU Green Pumpen finden Sie hier: badu.de/badu-green ... mit den drehzahlgeregelten Pumpen von BADU G Heute das tun, was auch morgen noch gut ist! 001_Titel_Red1.indd 1 Weil Schwimmen mehr ist, als nur Bewegung im Wasser Die Premium-Gegenstromanalge BADU JET Turbo vereint innovative Technologie mit edlem Design in der bewährten BADU Qualität „Made in Germany“. Kompakter gestaltet als die BADU JET Turbo Pro eignet sich die BADU JET Turbo perfekt für Freizeit- und Entspannungsschwimmer. Aber nicht nur designtechnisch ein Highlight, glänzt sie auch in puncto Sicherheit und ist mit dem GS-Siegel* vom TÜV zertifiziert. Die BADU Jet Turbo ist eine Aufwertung für jeden Pool und bietet ein endloses Schwimmerlebnis ganz ohne Wenden. BADU JET Turbo www.speck-pumps.com/badu-jet-turbo 001_Titel_end.indd 1 Links: de supersportwagen CC850, het krachtigste productiemodel met handgeschakelde versnellingsbak. Rechts: testritten op het circuit. Een ontwerp dat in een windtunnel is ontstaan: het ontwerp van de Koenigsegg CC850 is gericht op een laag gewicht en extreme rijprestaties. 122 MAGAZINE | 2025
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