De spectaculaire Lamborghini Countach 1972. De Lamborghini Espada is een vierzits coupé die van 1968 tot 1978 door Lamborghini in Italië werd gebouwd. De Marzal was een prototype van Lamborghini dat in 1967 op de autoshow van Genève werd gepresenteerd. Het was een studie voor de Lamborghini Espada. versnellingsbak en een coupécarrosserie, die later in de 400 GT 2 + 2 werd uitgebreid tot vier zitplaatsen. Lamborghini veroorzaakte pas echt grote opschudding met de Miura, die hij in 1966 introduceerde. De krachtigste versie van de Miura bereikte bijna 300 km/uur en was beduidend krachtiger dan Ferrari's concurrent. Sindsdien worden alle sportwagenmodellen naar beroemde vechtstieren vernoemd. De Espada verwijst overigens naar het zwaard van de matador. In de jaren zeventig stortte Lamborghini in een diepe crisis: in 1972, een jaar na de spectaculaire Countach, werd het bedrijf verkocht en ontsnapte vijf jaar later aan een faillissement. Het bedrijf herstelde slechts langzaam en vond in 1987 een sterke partner in de Amerikaanse Chrysler-groep. In 1990 stopten ze, na 19 jaar en bijna 2.000 wagens, met de productie van de Countach. Zijn opvolger, de Diablo, is inmiddels ook uitgegroeid tot een van de meest gewilde tweedehandsauto's. Lamborghini maakt sinds 1998 deel uit van Volkswagens dochter- onderneming Audi. De vrees bestond dat ze in Beieren het brute karakter van de Lambo zouden willen temmen en zich meer zouden richten op modellen voor de massa, maar dit is niet gebeurd. In tegendeel: met Lamborghini laten de technici van Audi zien dat ze ook high- performance technologie in de vingers hebben. Van het eerste model onder Audi-management, de Murciélago, die in 2001 werd geïntroduceerd, zijn al 4.100 stuks verkocht. JOURNAL 127 Voormalig Formule 1-manager Stefano Domenicali runt het bedrijf sinds 2016.
RkJQdWJsaXNoZXIy MjUxODg=